プロの仕事

昨日お客さんが持ってきました



東京の有名ショップの有名ピンストライパーの方にやってもらったそうです。

値段を聞いたらそんなに高くない。

プロの仕事はこうあるべきだな

今日のお題はFRP

FRPの補修はいろんなやり方があるようですが、今日はうちでの補修のパターンを「ひとつ紹介♪

まずは道具から



写真の道具は脱泡ローラー、DIYでもFRPを触るならば必ず揃えておいたほうがいい道具です、白く見えるのはガラスマット、チョップストランドです。

まずはダンボールの上に置いたガラスマットにFRPの樹脂を含侵させます。これをしっかりやらないとすかすかのFRPになってしまいますので、しっかりとやります。FRPを当てる部分にも樹脂を塗って密着しやすくしておきます。



そしたら、十分含侵したマットを貼り付け



脱泡ローラーをころころ転がして、気泡を追い出します。気泡が残ると後で削ったときに浮いてきたりしてやり直しなんて事にもなりかねません。



理想的なFRPのプライとは、十分繊維に樹脂が含侵して、気泡が無く且つ余分な樹脂が無い状態。
理想的と言うにはおこがましいのですがプライが終わるとこんな感じです。今回は乾く前にもう一プライしています。


プライが終わったら乾燥、このとき樹脂に対する硬化剤の量が適正でないと、作業中に固まったり、なかなか固まらなかったりするので、正確に測って混合しましょう。

なんだかDIY教室みたいになってしまいましたね、続きはまたの機会に

結果報告♪

先日のせた耐久レースのスターレット、意外に反響良くておじさんチーム結成か？？

で結果ですが27台中17位・・・前半は10位ぐらいのところを快走していたのですが、クラッシュ～♪
こんなことは想定の範囲内です、このレースは(笑)

天気も良くて、準備に余念の無いメンバーです






写真が少なくて元気な姿の写真が無くてゴメンナサイ、でも頑張っています



レースといえばキャンギャル♪



モザイクの下は爽やかな笑顔です・・・きっとね(笑)

おおっ！ w(ﾟoﾟ)w

SEOを気にしている人なら解ると思いますが、検索サイトのgoogleはクローラーで拾ったサイトにページランクと言うものをつけている。ロボットがいろんな要素を判断してつけているだけだから、ランクが上だから、面白いサイトと言うわけではない。

しかし、googleの上位表示のためには重要なことなのだ。ずっとジャンクのメインホームページはページランクが２だった。いろいろあの手この手を使ってもいっこうに上がらない。

ちなみにこのサイト



ところが今日、休みのhiyokoから興奮気味に電話が

”社長～、グーグルのページランクが4です！３を飛び越えて４です～～～～～～～♪”

まじか、と確認したら、まじだった(笑)

最近、とにかく良質なリンクをもらえ！と、毎日最低一件相互リンクの依頼を出すよう指令を出していた。その成果が実ったようで嬉しいですね。hiyokoさん、ご苦労様でした

しかしうちにはあと二つ管理しているHPがある。ひとつはポルシェの全塗装サイト



こちらはまだページランク０(T_T)yahooには登録されたのだが・・・ついでにヤフーにはジャンクと言うカテゴリーまで作られたと言うのに、googleは意地悪だ

もうひとつはバイク塗装のサイト



こちらもページランクは０、yahoo登録は来月にでも挑戦だ

このブログを読んでいる皆さんでHPやブログをやっている方は是非相互リンクしましょう。ページランク４のリンクは貴重ですよ(笑)

いいものを長く

基本的に私の考え方は、何でもいいものを長く使っていきたい。

それが多少、分不相応だとしても本当に気に入ったものであったなら、多少無理してでも手に入れて、大事に大事に一生使っていく、、、

今日、埼玉からみえたお客さん、ピックアップに乗っているのですが、もう十年以上乗られていて、お子さんが乗りたいといっているから、もうこれは一生乗る、と言っていました、親子二代に渡って同じ車に乗り続けるなんて素敵です♪是非実現して欲しいものですね

先日全塗装されたお客さん、１８０SXなんですが、よくよく話を聞いたら新車で買って今まで乗り続けているそうです、、、R32とか日産系に多いのかな



まだまだ手を入れていくそうです。

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先日のキャリパー尻切れトンボになっていました

文字入れはこんな感じです



リヤの浮き文字はこれ



ホイールの間に見えるNISSANNの文字が主張していますね